TP22 Piloto automático de caña
Original price was: $574.65.$114.93Current price is: $114.93.
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Description
SIMRAD – TP22 – SU PILOTO AUTOMÁTICO PARA LA CAÑA DEL TIMÓN
Gracias a sus cilindros de alto rendimiento, los pilotos automáticos Simrad convierten casi toda la energía consumida en empuje. Excepcionalmente potentes y fiables, estos pilotos automáticos de caña de timón le mantienen en rumbo de forma cómoda, silenciosa y con un bajo consumo de combustible. Basta con ver la rapidez y precisión con que reacciona para darse cuenta de que ¡este piloto lleva el timón!
El actuador y la electrónica están completamente sellados. Estos pilotos se sometieron a una prueba subacuática de 24 horas. Esta prueba demostró la robustez de los pilotos SIMRAD en las peores condiciones meteorológicas. La caja dispone de una brújula interna que requiere una instalación a un metro como mínimo de fuentes de interferencias magnéticas.
El TP22 de Simrad puede combinarse con accesorios de pilotaje para adaptarse perfectamente al emplazamiento elegido (cable de prolongación, ménsula, etc.).
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GRAN ERGONOMÍAEl teclado de control de cinco teclas del TP22 está retroiluminado por la noche. La tecla Tack activa un giro de 100°. Esto facilita su uso incluso en las situaciones más complicadas. Eficaz y económica, la TP22 ofrece un rendimiento excelente.Su bajo consumo (0,5 A máx.) garantiza una mayor duración de la batería, incluso si utiliza el piloto automático durante largos periodos. |
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Cómo elegir su piloto de caña
| TP10 | TP22 | TP32 | |
|---|---|---|---|
| Recomendaciones | Eslora máxima: 10 MODesplazamiento máximo: 3,7 T | Longitud máxima: 11 MODesplazamiento máximo: 5 T | Longitud máxima: 12 MODesplazamiento máximo: 6,3 T |
| Tipo de conexión | Hilos desnudos | Conector macho/hembra | Tapón macho/hembra |
| Empuje máx | 65kg | 70 kg | 85 kg |
| Conexiones | ❌ | Entrada NMEA0183, control SimNet | Entrada NMEA0183, control SimNet |
| Interfaz de viento | ❌ | ✅ | ✅ |
| Interfaz GPS | ❌ | ❌ | ✅ |
| Dimensiones (An x L x Al) | 105 x 60 x 610 mm | ||
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